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标签:汽车,书籍,正时,变速箱,构件
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汽车悬架构件的设计计算(第2版) | \||
\ | 定价 | \59.80 | \
出版社 | \机械工业出版社 | \|
版次 | \1 | \|
出版时间 | \2016年03月 | \|
开本 | \16 | \|
作者 | \彭莫 | \|
装帧 | \平装 | \|
页数 | \\ | |
字数 | \\ | |
ISBN编码 | \9787111519645 | \
前言
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第—章汽车悬架的基本知识
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第—节汽车悬架构件
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—、导向机构
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二、弹性元件
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三、梯形机构
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四、阻尼元件
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五、稳定装置
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第二节汽车悬架形式
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—、悬架的基本要求
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二、悬架的分类
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(—)按功能原理划分
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(二)按导向机构划分
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(三)按弹性元件划分
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第三节汽车悬架形式的发展
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—、导向机构悬架形式的发展
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(—)单臂悬架的发展
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(二)从单臂到双臂
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(三)麦弗逊悬架
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(四)平衡悬架
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二、弹性元件悬架形式的发展
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(—)钢板弹簧悬架
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(二)螺旋弹簧悬架
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(三)扭杆弹簧悬架
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(四)空气弹簧悬架
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(五)油气弹簧悬架
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第二章汽车悬架的基础理论
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第—节汽车悬架术语和力矩中心
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—、特定术语
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二、力矩中心
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(—)定义
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(二)相关定理
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(三)悬架的侧倾力矩中心
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(四)多轴汽车的纵倾力矩中心
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汽车悬架构件的设计计算(第2版)
\目录
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第二节多轴汽车的特性参数
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—、特性参数
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(—)振动中心距
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(二)组合线刚度
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(三)中性面
\本书的核心内容是汽车悬架构件(导向机构、弹性元件、梯形机构、稳定装置和阻尼元件等)的设计计算,同时也概括叙述了汽车悬架的现状和发展,介绍了汽车悬架的相关基础理论和有关悬架系统的部分知识,具有理论与实际相结合的特点。
本书适合汽车工程技术人员进行汽车悬架设计计算之用,也可供相关专业师生、技术人员参考。
正版书籍 汽车悬架构件的设计计算(第2版)彭莫汽车维修书籍教程工业技术 汽车与交通运输 汽车汽车发动机维修正时变速箱底盘汽车评价
江西抚州 ID305665 :
正版书籍 汽车悬架构件的设计计算(第2版)彭莫汽车维修书籍教程工业技术 汽车与交通运输 汽车汽车发动机维修正时变速箱底盘汽车做工很细 很不错 推荐
评论时间:2024年04月27日
广西玉林 ID922442 :
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评论时间:2024年04月27日
四川广元 ID171684 :
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