强能汽车隔音材料车门隔音棉温莎吸音棉白色环保吸音棉隔声隔热棉

满减促销活动日期：2016-11-07 至 2016-11-14 单笔订单满100元，减3元。

规格：80cm*50cm      重量：一张120g左右，约300g/平米。

提示：此产品有优异的吸声性能，用于汽车内饰间隙、空腔内部，阻止声波来回反射，抑制空腔共鸣，需要与常规隔音材料配合使用， 如果只用它做隔音是不可取的。靠普通双面胶带粘贴，配送普通双面胶带。

材质：聚酯纤维

   此产品因为密度小，隔音性能欠佳，吸音性能优良，所以只建议用到车门内饰板、后备箱内两侧的轮弧及后翼子板、空腔填充、顶棚等部位。

    聚酯纤维棉是一款非常优秀的吸声降噪材料。在最近5年内上市的车型里，很多车型在出厂的时候就适量的安装了这类产品。

    这种产品价格低廉，吸声效果显著的吸声材料，几乎没有隔声和止振的能力。使用吹丝工艺生产出来的这种化学纤维棉，和植物纤维棉（如毛毡）相比可以有更好的防火阻燃性能和更低的吸水率。虽吸水率较低也不建议使用在洗车或大雨天气车身可能有水的部位。

    这种吸声材料，不像隔声止振材料，并非越厚重越好。如果车门内饰板和车门钣金之前的空隙只有1公分厚，那么最合适的产品厚度就是1公分，要保持产品自然状态，因此不建议在驾驶舱地板上使用这种产品，后备箱不会被车地毯重压的部位使用是可以的。这种产品也不是越蓬松吸声性能就越好，控制一个合理的纤维和空气比例（表观密度）很重要。在这几年对各厂家的产品检测来看，比较适合汽车使用的是每平米200-300克的产品。在同样克重的情况下，纤维越细密，吸声性能越好。

    为了供应录音棚，KTV这样的建筑结构使用，有些商家会把产品外观做成照片E的样子，这样外表美观，有更好的卖相，但是对吸声性能却有所降低。所以汽车隔音的时候，最好采购表面不做任何印刷、不做压花处理、不复合无纺布的产品。否则颜料和无纺布对产品表面的封堵会降低吸声效果。

 产品特性：

一、 吸音效率高：经检测；本产品的检测结果为NRC(综合降躁系数）：     0.90，若提高密度和厚度，其性能的提升还有很大空间。

二、 阻燃性强：具有优良的耐热性，可在110°温度下可长期使用。防火性能（阻燃性）材料完全符合汽车内饰要求，能有效提高人生及财 产安全性。

三、 环保性能优良：高科技环保材料，无毒，无味，无任何挥发性气体。经检测，其环保性达到E1级，和人体皮肤接触不会出现任何过敏现象。
四、 防潮防水耐老化：耐腐防蛀，不发霉，不会有难闻气味的产生。在潮湿环境下，吸音率不变，吸水量不超过自身重量的1%,且易干。