好评如潮

y*****g 曹*****2 t*****4

￥ 140 元   ￥ 140 元   ￥ 140 元   ￥ 250 元   ￥ 100 元

好评如潮，看看买家对这款宝贝的评价吧！
店家服務好，寶貝也可以 2011-9-10 1:10:59	花****5
物品不错，包装严实 2011-10-27 11:06:21	火**1
东西很好，就是到的晚了点。 2011-12-12 20:28:35	紫*****p
卖家热情。东西不错。用表测了电压，确实是14.5V.大灯明显亮了。 2011-12-24 19:54:41	快******5
不好意思，确认晚了 2011-7-9 15:20:46	丽***行
在使用中，感觉不错。 2011-5-31 13:16:54	z*********n
本人猎豹奇兵车子 安装上 亮度直线上升~值～！ 2011-6-16 22:52:41	小******9
在使用中，感觉不错。 2011-8-14 23:15:24	h*******6
物有所值 2011-9-11 20:09:53	风**贴
效果非常的好 2011-9-15 20:15:46	z****n

套装:现货供应：我不在线也可直接拍下，我会第一时间发出，快递到不了的地方(或需要发EMS和顺丰的朋友)，请自觉拍EMS，18点前付款的，一般都可当天发出!(本店不发平邮)     店家疯了？！市场或淘宝上都卖：150-180元一套 连《二拖二》都卖220-500元不等！为什么店主会卖这么便宜！因为就是厂家直销 不赚任何批发商或经销商以及代理等等那些~~~ 只是真正的厂家直销 现市场上卖得的跟我们这家相差的一大半价格 现在唯一能做到全网最低厂家直销就是《科宇XP加强升级版》~增光器~一拖二H4价格只卖：100元 绝对不是批发或经销商价格：是卖：100元一套二拖二价格只卖：140元一套质量保证 消保承诺 厂家直销 质保一年 欢迎选购：让大灯亮起来

本店商品全部测好发货，放心购买温馨提示：

     1、增光器工作时,请不要直接用手接触!!!因为增光器工作的时候会产生一定的热量,比常温下高出20到30℃,如果引擎盖里的温度在70℃到80℃左右,那么增光器的温度会在90℃到110℃左右,属正常现象,人接触会对人体皮肤产生一定的影响,敬请注意!

     2、一拖二增光器:就是一个增光器带两个灯泡(如果带双灯丝灯泡,远近灯都可以增光.如果带单灯丝的灯泡,只有远灯或近灯一边增光,如果单灯丝灯泡要远近灯都增光,用二拖四产品就行).

        二拖二增光器:就是两个增光器带两个灯泡(如果带双灯丝灯泡,远近灯都可以增光.如果带单灯丝的灯泡,只有远灯或近灯一边增光,如果单灯丝灯泡要远近灯都增光,用二拖四产品就行).体积比一拖二的小,安装位置容易找.可以带动100W的灯泡(一般建议用回60W对灯碗方面有保护).因为两个灯的增光器是分开的,两者相互之间不影响.

        二拖四增光器:就是两只增光器带四只灯泡(四个灯泡都是只有单灯丝的灯泡,远近灯都可以增光).体积和二拖二的一样,安装位置容易找.可以带动100W的灯泡(一般建议用回60W对灯碗方面有保护).因为两个灯的增光器是分开的,两者相互之间不影响.
 效果对比 图：

保修期限：一年（人为破坏产品除外)

适用车型：原车大灯灯泡是H4的12V车型

   如：三菱Ｖ６（美国款）、丰田大霸王（美国款）、福特

一套完整的包装含：增光器主机1只、电源线束一条、说明书一本、保修卡一份、扎带十根、附件紧固螺丝,备用保险丝一袋。一个拖动两个灯泡，有远近光.

温馨提示:您的爱车所适用的增光器型号与原大大灯型号相同
  科宇增光器通过内置的高效高性能电源组件对来自汽车发电组件（12V车系）的不稳定电源（10V－15V）进行滤波、隔离、升压、稳定处理，为汽车前照灯单独提供恒定的最佳工作电压（14.1V），这个电压符合国际标准（ISO 3559-1976《道路车辆——机动车辆及其挂车装用灯具的工作电压》），汽车大灯工作在这个电压时发光效率最高，色温接近日光，人眼不易疲劳，同时大灯的寿命在智能增光器的呵护下，得到更长的使用期限；另一方面，、通过内置的检测系统器对大灯进行监控管理，在冷态启动、短路、过压、过热等情况下提供保护，同时提供一些原车不具备的高级功能。例如：初始点燃（冷状态开灯），自动降低灯丝电流，使灯丝不受瞬间冲击，延长灯丝寿命；延时0.6秒在进入全工况工作状态，调节灯丝最佳工作电压，使大灯进入正常工作状态。科宇第二代产品XP加强版更加入改良了冷态启动方式，采用线性软启动，把初始电压设置到更低（1V），在0.5秒内线性升压至正常电压，对大灯可谓是关怀备至.增光器自身有粗壮的电源线接到电瓶，改装后，原车流过远近光大电流的线路只流过很小的控制电流，而供给灯丝远近光的大电流由增光器提供，所以不仅不会增加原车线路的负荷，反而降低了原车线路的负荷；另一方面，XP版增光器还是高效的开关电源，熄灯后更是只有毫安级的电流，不会给原车供电系统增额外的负担，因此也不会造成原车电瓶亏电等情况。增光器超简安装过程介绍

1.打开机舱:打开引擎盖,竖起安全顶杆

2.分开灯插:将大灯灯泡的控制线插头拨下来

3.连上灯泡:将增光器的的插头接在灯泡上及原车灯泡的控制线上并检查是否有松脱

4.另一边灯:将增光器的延长线的一头接增光器,另一头延伸接另一个灯泡

5.固定器件:将增光器找个合适的位置,用螺丝等固定住

6.其他接线:将增光器接电瓶正极的线接往电池正极,并将两边大灯的地线接紧车体

7.检查松紧:重新检查所有接插头是否有松动,如有松动请将其紧接

8.亮灯仪式:全部完成后,关闭引擎盖,打开车内大灯开关,是不是有意外的惊喜?

特别提示：

   因第二代产品釆用的是线性软启动,发动车后请耐心的等待5到6秒,超级增光效果马上闪现.以往买家购买增光器怕烧原灯泡，但是我们现在肯定说不怕的 因为我们改造了14.45左右V数，超过15V的我们都不要的，并维修好了测试后才出的。

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